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Le résultat de ces travaux sera présenté d’ici la fin de l’année.

Les Communes de Crissier, Prilly et Renens ont donné leur accord pour les crédits des travaux destinés au passage des BHNS sur leur territoire.

Cette étude identifie dans quelle mesure l’offre foncière et immobilière du PALM répond ou non aux besoins des entreprises, tant du secteur secondaire que du secteur tertiaire. Elle doit servir à alimenter les réflexions croisées économie/aménagement et définir des stratégies d’économie territoriale pour l’avenir qui permettent de maintenir un tissu économique et productif au sein du PALM.

Une étape décisive pour la construction du tramway entre Lausanne-Flon et Renens-Gare vient d’être franchie. Le Tribunal administratif fédéral a rejeté les deux recours sur les secteurs de Renens et du Flon, permettant ainsi l’entrée en force de l’autorisation de construire. Cette décision met fin aujourd’hui à de longues années de procédures juridiques en validant pour la première fois la globalité du permis de construire du tramway.

La signalisation sur le terrain des itinéraires destinés aux cyclistes se traduira par la pose, en deux phases, de 850 panneaux sur près de 175 kilomètres de routes dans l’agglomération.

BHNS - Route de Cossonay - Début février 2020, les Municipalités de Crissier, Renens et Prilly soumettent à leur Conseil communal les crédits pour la réalisation de l’infrastructure routière de la route de Cossonay qui permettra de rendre prioritaire la circulation des futurs trolleybus à double articulation du réseau des Transports publics lausannois

M. Didier Divorne est le nouveau président de la PFL-OL

La signalisation des impasses autorisées aux piétons ou aux vélos permet d'identifier les raccourcis ou les itinéraires alternatifs, souvent à l’écart du trafic.

Découvrez le nouveau guide à vélo "au TRAVAIL" lors de 4 manifestations qui auront lieu près de chez vous!